zoradiť: podľa dátumu
Dopravná situácia v Bratislave je v mnohých ohľadoch problematická a rokmi sa napriek snahám verejného sektora skôr zhoršuje. V tomto kontexte vyvolalo vytvorenie cyklotrasy na Rázusovom a Vajanského nábreží u mnohých ľudí pobúrenie. Mesto však konečne odhalilo dáta, ktoré dokazujú, že obdobné riešenia sú jedinou cestou, ako zmeniť negatívny trend.
Z pohľadu mnohých Bratislavčanov aj návštevníkov mesta je podoba a stav Hlavnej železničnej stanice najväčším problémom metropoly. Faktom je, že stanica trpí nedostatkami z kapacitného, prevádzkového aj estetického hľadiska. Preto sa už dlho hovorí o rekonštrukcii po architektonickej súťaži. Dátum jej vyhlásenia sa však nedá presne odhadnúť.
V Bratislave bola v priebehu minulého roka ukončená rekonštrukcia viacerých vzácnych pamiatok. V roku 2024 by mali pribudnúť ďalšie, pričom pozornosť medzi nimi púta obnova Georgievitsovho paláca na Panenskej 11. Po dokončení prác sa mu vráti pôvodná funkcia základnej umeleckej školy, pričom ho stavebník, teda Hlavné mesto SR, po novom označuje ako Dom hudby.
Bratislavu by bolo možné donedávna označiť ako mesto s katastrofálnym verejným priestorom, pomaly sa to ale mení. V posledných rokoch bola úprava zanedbaných alebo nefunkčných plôch medzi kľúčovými prioritami. Postupne tak pribúdajú nové lokality a body pre trávenie voľného času vo vysoko kultivovanom prostredí.
Dopravná kostra Bratislavy je nedobudovaná. V posledných rokoch bolo hlavné mesto svedkom investícií do verejnej aj cestnej dopravy, napriek tomu chýba viacero významných stavieb, ktoré sú kľúčom k ukľudňovaniu mobility na významných mestských triedach. Magistrát a Metropolitný inštitút Bratislavy začínajú preverovať možnosti vzniku jednej z najdôležitejších.
Výstavba druhej etapy Petržalskej električkovej radiály je v súčasnosti najdôležitejším dopravným projektom v Bratislave. V príprave bol dlhé roky a vo výstavbe je od konca roka 2021. Dokončená mala byť tento september, čo spochybňovali viaceré strany. Teraz sa zdá, že obavy boli namieste – mesto začína postupne ustupovať od sľubov, že už na jeseň bude do Janíkovho dvora premávať električka.
Bratislava trpí krízou dostupnosti bývania, ktorá zasahuje v čoraz silnejšej miere aj strednú triedu. Ohrození sú pritom aj verejní zamestnanci vo viacerých tzv. potrebných povolaniach. Hlavné mesto si je tejto situácie vedomé, čo chce riešiť dramaticky zvýšenou dostupnosťou nájomného bývania. V tejto súvislosti napreduje vo výstavbe prvého projektu nájomného bývania za posledné roky.
Verejná doprava v Bratislave aj v celom regióne sa rozvíja a skvalitňuje. Najviac pozornosti sa logicky sústreďuje na výstavbu a modernizáciu električkových tratí alebo TIOPov. Vyššiu kvalitu a pohodlie pri cestovaní hromadnou dopravou však prinášajú aj detaily, ako sú dobre vybavené zastávky s elektronickými informačnými tabuľami.
Bratislava plánuje rozvíjať električkovú dopravu v novom centre mesta. Za najvhodnejší spôsob považuje trať, ktorá by prepájala Petržalskú a Ružinovskú radiálu prostredníctvom Pribinovej a Košickej ulice. Viedla by tak popred novostavbu Slovenského národného divadla (SND), čo sa divadlu ani Ministerstvu kultúry SR (MK SR) nepozdáva. Mesto má mať teraz v rukách kľúčový argument.
Rok 2023 bol pre slovenskú metropolu v mnohých ohľadoch prelomový. Dokončených bolo viacero významných developmentov, ktoré pozdvihli kvalitu života a zmenili obraz mesta. Stavebný rozvoj bude pokračovať aj v priebehu tohto roka. Vybrali sme preto 10 projektov, ktoré sa dobudujú v tomto roku a podľa nás v najväčšej miere prispejú k ďalšiemu zvýšeniu úrovne Bratislavy.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac