zoradiť: podľa dátumu
Dramatické zvraty okolo výstavby predĺženia električkovej trate v Petržalke - Petržalskej radiály - boli pre projekt príznačné najmä v minulom roku. V tom súčasnom sa už práce na stavbe pohli, hoci stále pomaly. Rozostavaná trať mení centrálnu Petržalku spolu s tým, ako sa budujú dôležité časti stavby. O jednej z nich aktuálne informoval Magistrát Hlavného mesta.
Developer Corwin patrí k významným bratislavským spoločnostiam, netají sa však ešte väčšími ambíciami. Slovami svojho vedenia dosahuje svetovú kvalitu, čoho dôkazom majú byť výnimočné projekty, a to aj z medzinárodného pohľadu. Príkladom je kancelárska budova Einpark Offices. Petržalské bizniscentrum možno označiť za jednu z najekologickejších budov v Európe aj na svete.
Eurofondy na predĺženie električkovej trate v bratislavskej Petržalke, v úseku od Jungmannovej po Janíkov dvor, by mohli potvrdiť vo februári. Hlavné mesto je totiž pred podpisom zmluvy o nenávratný finančný príspevok (NFP). Vyplýva to z vyjadrení, ktoré Ministerstvo dopravy SR poskytlo pre Tlačovú agentúru Slovenskej republiky (TASR).
AKTUALIZOVANÉ Aj napriek aktuálnej neistej situácii na rezidenčnom trhu je mestská časť Petržalka stále lákavým cieľom záujemcov o nové bývanie. Investori sa preto usilujú o poskytnutie nových bytov – a to aj v prípade, že pôvodne plánovali stavať kancelárske budovy. Pripraviť sa však musia na prísnu samosprávu, ktorá sa tvrdo stavia voči viacerým zámerom.
Jeden z najznámejších symbolov Bratislavy prechádza krízovým obdobím. Mimoriadna prehliadka Stavby 20. storočia na Slovensku v kategórii mostných stavieb odhalila problémy, pre ktoré muselo mesto pristúpiť k neželaným opatreniam. Udržiavanie mosta je už dlhodobo spojené s mnohými kontroverziami, ktoré sa v posledných dňoch ešte znásobili.
Hlavné mesto Slovenska sa búrlivo rozvíja, čo v časti obyvateľstva vzbudzuje obavy i odpor. Výstavba má narúšať kvalitu života, meniť kolorit Bratislavy a dokonca ju devastovať. Zmeny sú v niektorých prípadoch skutočne hlboké. Porovnanie medzi jednotlivými rokmi naznačuje, že mesto sa posúva a mení svoj charakter.
Bratislava bude pre deti bezpečnejšia. Hlavné mesto rozširuje projekt Mesto pre deti, ktorého cieľom je zvýšiť bezpečnosť detí a žiakov v okolí základných škôl. K minuloročnej pilotnej škole Tbiliská v Rači sa má tento rok pridať ďalších desať škôl vo viacerých mestských častiach. Ich okolie čaká úprava aj vďaka grantu od organizácie UNICEF.
Výstavba predĺženia električkovej trate v Petržalke pomaly postupuje. Hoci tempo nie je v súčasnosti dramatické, predsa len vidno určité pokroky v stavebných prácach. Napriek tomu sa vyskytujú pochybnosti o tom, či sa stihne trať dokončiť a sprevádzkovať v avizovanom termíne. Myslený pritom nie je pôvodne plánovaný koniec roka 2023 a dokonca ani prvá polovica roka 2024.
Petržalská električková radiála je stíhaná problémami a omeškaniami, napriek tomu krok po kroku napreduje. Budúca hlavná os verejnej dopravy na najväčšom slovenskom sídlisku a v najľudnatejšej mestskej časti Bratislavy pomaly získava rysy. Zhotoviteľ realizuje stavebné objekty, ktoré vytvoria priestor pre trať aj súvisiacu infraštruktúru. Kedy bude ale dokončená, ostáva aj naďalej tajomstvom.
Matadorku pozná väčšina obyvateľov Bratislavy a najmä Petržalky ako zanedbanú postindustriálnu štvrť. Známa je však aj skutočnosť, že sa má areál bývalého závodu Matador zmeniť na modernú a živú zónu. Viaceré objekty sa stanú minulosťou, aby ich nahradili nové zámery. Jedným z nich je Polyfunkčný súbor Acord, ktorý postupuje v povoľovaní.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac