Adrian Gubčo 02.11.2018 08:30

Construction update: Stanica Nivy & Nivy Tower, 28.10. & 30.10.

Stavenisko Stanice Nivy patrí k najväčším v strednej Európe a vďaka mimoriadnemu tempu výstavby sa mení každým dňom. To isté platí aj o Nivy Tower, budúcej najvyššej administratívnej budove v krajine, ktorá už začína byť viditeľná v bratislavskej panoráme.

Developer HB Reavis už po druhýkrát umožnil verejnosti nahliadnuť priamo na stavenisko a predstaviť aktuálny postup výstavby.

V prípade Stanice Nivy sa pokračuje v budovaní základovej dosky, ktorá by mala byť kompletne zrealizovaná do konca januára 2019, v iných častiach rozsiahlej stavby sa však budujú podzemné podlažia a pri budúcom hlavnom vstupe od Svätoplukovej ulice sa už dokonca pracuje na prvom nadzemnom podlaží. Ešte ďalej je Nivy Tower, kde sa pracuje na výstavbe dvanásteho nadzemného podlažia.

V tomto štádiu výstavby tak už začínajú byť zreteľné prvky architektúry, ako aj jednotlivé funkčné časti budúceho komplexu – napríklad prvé podzemné podlažie Stanice Nivy, kde budú priestory autobusovej stanice, je charakteristické väčšou svetlovu výškou, viditeľné je veľkorysé vstupné lobby do administratívnej veže či ustupujúca časť fasády veže. Menej viditeľné práce prebiehajú aj v interiéroch, v Nivy Tower sa už začalo s prvými výmaľbami.

Bratislava je tak čoraz bližšie k novej autobusovej stanici, jednému z najväčších nákupných centier a k novej výškovej dominante. Stanica Nivy bude obsahovať 70-tisíc metrov štvorcových retailu, 31-tisíc metrov štvorcových kancelárskych priestorov v 125 metrov vysokej Nivy Tower, strešný park či farmársku tržnicu (freshmarket). Architektmi komplexu sú kancelárie Benoy a Siebert + Talaš.

Dokončenie prvej časti projektu – Nivy Tower – sa očakáva už ku koncu roka 2019, Stanica Nivy bude nasledovať v roku 2020. V tej dobe bude veľmi akútnou otázkou riešenie dopravy v území, vyžadujúce si zásah v podobe kapacitnejšieho spôsobu prepravy cestujúcich, ako to momentálne dokážu zvládať osobné automobily a existujúca ponuka verejnej dopravy.

Ako logická možnosť sa javí električka. Z neoverených zdrojov preniká informácia, že developer uvažuje o projekte trate po Dunajskej ulici a ulici Mlynské nivy, hoci zatiaľ chýba silnejšia podpora mesta. Faktom ostáva, že pasivita v tomto prípade môže viesť jedine ku totálnemu kolapsu, čo by bolo zlou správou pre všetkých.

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.