zoradiť: podľa dátumu
Hlavné mesto má v zriaďovateľskej pôsobnosti 12 základných umeleckých škôl a jedno centralizované Centrum voľného času, ktoré má 9 vysunutých pracovísk. Celkovo ide o 25 budov v rozličnom stave, nachádzajúcich sa v rôznych mestských častiach. Bratislava spustila program ich obnovy, pričom stavebnými úpravami nateraz prejde 19 z nich.
Bratislava má oproti vyspelejším metropolám obrovský deficit v absencii moderných komunitných centier. Spoločenské aktivity sa realizujú v zastaraných objektoch a priestoroch, ktoré už nedokážu naplniť súčasné požiadavky. Zmeniť by sa to malo v Ružinove, ktorého samospráva predstavila už druhý projekt v krátkom čase.
O žalostnom stave a možnej budúcnosti budov slovenských základných či materských škôl sa v architektonických kruhoch hovorí čoraz častejšie. Priestory vysokých škôl ostávajú mnohokrát bez väčšieho záujmu verejnosti. V rámci ocenenia INSAID 2022 sa však medzi prihlásené diela dostali aj dva projekty interiérov z vysokoškolského prostredia.
Zmeny v Dúbravke neustávajú. Po nedávno oznámenej revitalizácii areálu Športového centra polície, prejde rekonštrukciou aj zimný štadión na Harmincovej. V priamom dotyku s kľúčovou cestnou tepnou do Dúbravky sa tak zmodernizujú hneď dva dôležité športové stánky.
Dnešok prinesie v centre mesta pozoruhodnú udalosť. Po zreštaurovaní sa na vrchol Michalskej veže vracia vzácna socha Archanjela Michala. Dielo z roku 1758, ktoré odvtedy zdobí najkrajšiu a dnes poslednú zachovanú bránu do historickej Bratislavy, získalo pôvodnú podobu. Ide o zásadnú súčasť celkovej rekonštrukcie Michalskej veže.
Len približne jedno percento všetkých bytov v Bratislave sú nájomné byty. V Brne je to pätnásť percent, vo Viedni zo všetkých dostupných bytov je až tridsať percent nájomných. Tento dôležitý pilier bývania v mestách je tak v hlavnom meste Slovenska mimoriadne zanedbaný. Zlepšiť to ale môže aspoň malá kvapka v mori - nájomný bytový súbor Muchovo námeste.
V priebehu dneška by sa mali začať práce na čiastočnej revitalizácii verejného priestoru pred Hlavnou železničnou stanicou. Hlavné mesto v spolupráci s Metropolitným inštitútom Bratislavy (MIB) vykonajú sériu nenáročných zmien, ktoré majú zlepšiť stav a bezpečnosť priestoru do momentu, kým sa neprijme definitívne riešenie budúcnosti stanice. To má byť výsledkom pripravovanej architektonickej súťaže.
Hlavné mesto má vytypovaných cez 20 lokalít, kde by mohli stáť parkovacie domy. K realite sa však blíži len osem z nich. Nové kapacity by mali Bratislave priniesť veľkú zmenu s prísľubom následnej revitalizácie verejného priestoru. Ich výstavba je súčasťou implementácie parkovacej politiky, ktorú bola schválená v roku 2019.
Slovenská metropola sa v poslednom období vo zvýšenej miere snaží o ekologizáciu dopravy, vrátane verejnej dopravy. Okrem regulácie parkovania, nákupu nových prostriedkov alebo výstavby a rekonštrukcií električkových tratí pristúpila aj ku skvalitneniu trolejbusovej siete. Okrem modernizácie existujúcich úsekov to znamená aj výstavbu úplne nových.
Napínavý príbeh s početnými peripetiami okolo Petržalskej električkovej radiály pokračuje. Od polovice augusta 2022, keď primátor hlavného mesta Matúš Vallo oznámil po mesiacoch stavebného ticha obnovenie prác na výstavbe jej predĺženia, sa veci konečne pohli z miesta. Termín dokončenia na konci roka 2023 však ostáva aj naďalej nereálny.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac