zoradiť: podľa dátumu
Kancelárska výšková budova od developera HB Reavis, vznikajúca v rámci nového bratislavského downtownu, patrí k najrýchlejšie rastúcim budovám v meste a rýchlo získava svoju pozíciu v panoráme.
Dnešným dňom sa definitívne otvára náhradná autobusová stanica, ktorá nahrádza pôvodnú Autobusovú stanicu Mlynské Nivy. Na jej mieste totiž developer HB Reavis realizuje dlho plánovaný projekt Stanica Nivy, ktorý prinesie novú podzemnú autobusovú stanicu, nákupné centrum a kancelárie v (dočasne) najvyššej budove na Slovensku.
Po veľmi dlhej dobe vyhlasuje mesto Bratislava prvú reálnu architektonickú súťaž, v rámci ktorej sa v spolupráci s partnerom, občianskym združením Dobré m(i)esto (za ktorým stojí developer HB Reavis), hľadá nová podoba jedného zo zásadných bratislavských verejných priestranstiev, Námestia Slobody. Uzávierka pre odovzdanie súťažných návrhov je 31.10.2017.
Prípravné práce na projekte Stanica Nivy sa dostávajú do novej fázy – developer HB Reavis je pred dokončením dočasnej autobusovej stanice, ktorá nahradí súčasnú, ktorá zanikne a na jej mieste vyrastie mohutný komplex s nákupným centrom a podzemným autobusovým terminálom. Dočasná stanica by sa mala otvoriť 1. októbra.
Developer HB Reavis pripravuje v spolupráci s mestom Bratislava a mestskou časťou Staré Mesto architektonickú súťaž na preriešenie Námestia Slobody, ako aj jeho revitalizáciu. Projekt vzniká v rámci marketingových aktivít developera, ktorý v Bratislave realizuje masívne investície v podobe obchodno-administratívnych komplexov Stanica Nivy a Twin City Tower.
Developer HB Reavis po rokoch príprav konečne spúšťa výstavbu projektu Stanica Nivy. Rozsiahly komplex bude pozostávať z novej podzemnej autobusovej stanice, nákupného centra, tržnice a administratívnej veže s výškou 125 metrov. Ako prvá sa začne realizovať práve táto veža, ktorá bude istú dobu zároveň najvyššou budovou na Slovensku.
Od oznámenia zámeru spoločnosti HB Reavis vybudovať v rámci riešenia dopravy v súvislosti s výstavbou zóny Nivy nový dopravný systém elektrickej dráhy (pričom sa zvažuje určitá forma monorailu alebo lanovky) prešli vyše dva týždne. Hejteri sa už vybúrili a preto je čas s chladnou hlavou zhodnotiť objektívne fakty a nájsť zásadné body, ktoré viedli k návrhu dopravného systému v danej podobe, ako aj odpovedať na otázku, ako pristupovať k projektu.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac