Adrian Gubčo 17.03.2025 14:18

Z parkoviska verejný priestor s množstvom zelene. Penta Real Estate ukázala námestie v Boroch

Štvrť Bory sa pôvodne začala vyvíjať ako do veľkej miery modernistický koncept, tvorený funkčne oddelenými zónami bez mestského charakteru. V posledných rokoch sa to však snaží developer Penta Real Estate zmeniť a dať developmentu mestotvorný výraz. Súčasťou týchto snáh je aj vznik prvého námestia v priestore medzi Bory Mall a Nemocnicou Bory.

Zdroj: Penta Real Estate

Bory sú vo vývoji už dlhé roky, čo je spojené nielen s čoraz väčším rozsahom projektu, ale aj meniacimi sa názormi na ich podobu. Kým v minulosti sa predpokladalo, že tu vzniknú tri zásadne odlišné lokality – Bory Mall (teda nákupné centrum), Bory Retail Zone (zóna s hobbymarketmi) a Bory Home (rezidenčná štvrť), v posledných rokoch dochádza k ich prelínaniu. Mení sa aj architektúra bytoviek, pričom majú čoskoro začať pripomínať tradičné štruktúry.

Developer tak začal prehodnocovať urbanizmus a dávať Borom mestskejší ráz. To popri blokovej zástavbe či aktívnom parteri so službami či obchodmi na prízemí znamená aj umiestnenie významnejších verejných priestranstiev vrátane námestí. Prvé by malo vzniknúť severozápadne od nákupného centra, na mieste súčasného parkoviska smerom k Nemocnici Bory.

Táto plocha bola pôvodne uvažovaná ako miesto pre výrazné rozšírenie Bory Mall. Parkovanie bolo vždy mienené ako dočasné, čo vysvetľuje aj pomerne jednoduchú architektúru severozápadnej fasády nákupného centra. Ako sa ale ukázalo, dopyt po takom masívnom rozšírení komerčných priestorov nie je a ich ďalšiu potrebu bude navyše do budúcna saturovať aj aktívny parter v rámci budúcej rezidenčnej zástavby. Penta tak aktualizovala plány.

V roku 2024 bola zverejnená dokumentácia k zmene v rámci posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA). Developer ukázal, ako si predstavuje už dávnejšie ohlásenú úpravu, spočívajúcu v menšom rozšírení obchodného komplexu a vzniku námestia. Zánik 267 parkovacích miest bude nahradený vybudovaním nového parkovacieho domu východne od expanzie nákupného centra.

Penta Real Estate získala nedávno záverečné rozhodnutie Ministerstva životného prostredia, ktoré medzičasom nabralo právoplatnosť. Investor tak môže pokračovať do ďalších fáz povoľovacieho konania. Zároveň ho to podnietilo k odhaleniu prvých vizualizácií tohto priestoru po dokončení.

Ako uvádza, námestie s plochou 7.000 metrov štvorcových bude plynulo nadväzovať nielen na nákupné centrum, ale aj pripravovanú šiestu rezidenčnú etapu Bory Bývanie. Riešenie z pera kancelárie ZAAN Architects je inšpirované piesočnými dunami, špecifickými pre oblasť Záhoria. V praxi sa to prejaví v použití kriviek, vlnitých línií a stupňovitého terénu, ktorý bude zároveň navádzať ľudí v pohybe.

V rámci námestia zároveň vznikne štvorica zón s rozličnými funkciami. Popri fasáde nákupného centra vzniknú letné terasy gastro prevádzok (čo sa pravdepodobne bude týkať aj novej prevádzky potravín YEME). Centrálna časť námestia s fontánou má poskytnúť miesto pre organizáciu kultúrnych podujatí či trhov, vytvorí tak podmienky pre umiestnenie stánkov i pódia. V stredovej časti priestoru bude park o výmere 2.800 metrov štvorcových, doplnený o mobiliár i umelecký hrací prvok.

Expanzia nákupného centra bude ponúkať približne 2.000 metrov štvorcových pre obchody a 400 metrov pre gastronomické prevádzky. Riešená bude tak, že vytvorí severovýchodnú stranu námestia, čím ho v podstate uzavrie. Bude mať pôdorys zalomeného trojuholníka a dve nadzemné podlažia. Predpokladaný je vznik predsadenej časti druhého podlažia a akéhosi podlubia, čo je v určitých pomeroch atraktívny, mestotvorný prvok.

Penta Real Estate uzatvára, že nákupné centrum je vo fáze predaja. Developer ešte plánuje získať potrebné povolenia pre realizáciu rozšírenia, samotná výstavba však bude už v réžii nového majiteľa. Predbežne sa očakáva, že by sa mohla začať v priebehu roka 2026, teda v čase, keď sa rozostavia aj šiesta etapa Bory Bývanie.

Vznik námestia súvisí s rozšírením nákupného centra. Zdroj: Penta Real Estate

Hoci je pravdepodobné, že nové námestie bude pôsobiť skôr komerčným dojmom a pripomínať viac nástupné plochy v okolí iných nákupných centier (napríklad ako novoupravený priestor pred Vivo! alebo zadná strana Auparku), pre rozvoj mestského charakteru Borov ide o dobrú správu. Úvahy o vzniku plnohodnotnej štvrte sú nereálne, pokiaľ sa v nej nenachádzajú verejné priestranstvá, umožňujúce stretávanie i rekreáciu.

Do budúcna sa očakáva, že v rámci štvrte vzniknú aj ďalšie námestia či námestie. Nachádzať by sa mali v lokalite Bory Sever, kde bude umiestnené ťažisko bývania. Investor má pripravenú urbanistickú štúdiu, na základe ktorej by chcel zvýšiť podiel bývania. Zároveň plánuje zapracovať občiansku vybavenosť aj prispôsobiť výhľadové vedenie električkovej trate.

Práve v jej okolí by mohol vzniknúť akýsi náznak mestského bulváru. Budovy v susedstve budúcej hlavnej triedy budú mať obchody v parteri a možno o čosi väčšiu mierku. Nachádzať by sa tu mohli ďalšie dôležité objekty, či už pôjde o zariadenia sociálnych služieb, kultúrna stavba alebo kostol.

Rozhodujúca bude výstavba električkovej trate, ktorá vznikne predĺžením Dúbravskej radiály. Naviazaná je na projekt predĺženia Saratovskej ulice, ktorý je pripravený na realizáciu. Mesto však nemá dostatok finančných zdrojov, hoci dostalo dokončený a vypovoľovaný projekt od Penta Real Estate. Podobne je v pokročilej fáze prípravy aj električková trať.

Vo vzdialenejšej budúcnosti by mohla táto trať smerovať ďalej na sever, do uvažovanej štvrte Edel, v minulosti známej ako CENTROP. Obrovský development od JTRE by mohol priniesť bývanie pre možno až desaťtisíce ľudí a priniesť urbanizáciu priestorov severne od Borov, medzi areálom automobilky Volkswagen a diaľnicou D2.

Aj z tohto dôvodu je dôležité, aby Bory získavali klasický mestský charakter. Dnes ide o úplný okraj mesta, v dohľadnej budúcnosti to tak ale vôbec byť nemusí. Nemožno dokonca vylúčiť, že lokalita v blízkosti Bory Mall sa nepremení na lokálne mestské (sub)centrum, k čomu môže dopomôcť prítomnosť nákupného centra, nemocnice a prestupného terminálu medzi električkami a vlakmi, teda TIOP Bory.

Pripravované námestie tak môže byť dôležitejšie, ako sa na prvý pohľad zdá. V čase, keď budú Bory vo vyššej fáze výstavby, postavená bude električková trať a začne vznikať Edel, bude mať strategickú polohu v rámci tejto časti mesta. Zmena z parkoviska na verejný priestor má navyše nezanedbateľné environmentálne prínosy. Ide tak o dobrú správu vo vývoji tohto veľkého developmentu.

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.