zoradiť: podľa dátumu
Szapáryovský kaštieľ v Čunove patril ešte donedávna k veľkému počtu slovenských kaštieľov v desivom stave. Vzácna pamiatka bola opustená a postupne chátrala. Pred niekoľkými rokmi sa však začala komplexná obnova, ktorá priniesla jeho kompletnú transformáciu. Dnes je z kaštieľa klenot mestskej časti aj celého Bratislavského kraja, navyše s verejnoprospešnou funkciou.
Najvýznamnejším aktuálne realizovaným dopravným projektom v Bratislave je výstavba druhej etapy Nosného systému MHD, teda Petržalskej radiály. Hoci výstavba výrazne mešká, napriek všetkému postupuje. Na niektorých miestach sa už začína črtať finálna podoba dopravnej stavby. Sprejazdnené budú onedlho aj prvé križovatky.
Grassalkovichova alebo Prezidentská záhrada patrí k najkrajším zeleným priestranstvám v meste. Je navštevovaná turistami aj miestnymi obyvateľmi, ktorí ju využívajú pre oddych a prechádzky. V posledných mesiacoch to však nebolo možné, keďže prechádzala pomerne rozsiahlou renováciou. Stavebník, teda mestská časť Bratislava – Staré Mesto, však ohlasuje jej skoré otvorenie.
Bratislavský samosprávny kraj je najmenším slovenským krajom, no s ohľadom na prítomnosť hlavného mesta je jedným z najvýznamnejších. Podľa oficiálnych štatistík je dokonca v prepočte na obyvateľa jedným z najbohatších v Európskej únii. Na jeho tvári to ale nie je zatiaľ veľmi vidieť. Kedy sa to zmení, prezradil v najnovšej Metropole Juraj Droba, predseda Bratislavského samosprávneho kraja.
Električková doprava je súčasťou nosného systému mestskej hromadnej dopravy v Bratislave. Aby sa zlepšila jej atraktivita v porovnaní s individuálnou automobilovou dopravou, potrebné sú výrazné modernizácie električkových tratí. V meste sa v uplynulom období pracovalo najmä na prvej časti modernizácie Vajnorskej radiály. V najbližších dňoch sa začne s realizáciou druhej etapy.
Výstavba električkovej trate v Petržalke neprebieha uspokojivým tempom. Tvrdia to viacerí bratislavskí komunálni politici, ktorí naznačujú, že sa projekt nestihne dokončiť v tomto a ani na začiatku budúceho roka. Vedenie Hlavného mesta pripúšťa, že stav nie je ideálny. Primátor Bratislavy Matúš Vallo hovorí, že si je situácie vedomý a pracuje na náprave.
Výstavba električkovej trate v Petržalke, teda druhá etapa Nosného systému MHD v Bratislave, je najdôležitejším aktuálnym dopravným projektom v meste. Ide o vyvrcholenie desaťročia pripravovaného vybudovania hlavnej dopravnej osi na najväčšom sídlisku na Slovensku. Napriek tomu sa realizácia trate mení na totálne fiasko.
Väčšina mestských častí bojuje s nedostatočnými kapacitami materských a základných škôl. Výnimkou nie je ani Ružinov, ktorý však pripravil koncepciu rozvoja kapacít týchto zariadení. Dnes je už schválená miestnym zastupiteľstvom, v dôsledku čoho môže samospráva začať podnikať konkrétne kroky.
Verejnoprávna televízia a rozhlas disponujú viacerými nehnuteľnosťami po celom Slovensku, pochádzajúcimi z čias, keď bola ich produkcia omnoho rozsiahlejšia. Stav mnohých budov už dnes nie je ideálny. V prípade košického objektu sa však situácia dramaticky zmenila - vďaka rekonštrukcii dnes RTVS sídli v modernej budove, ktorá je nielen úspornejšia, ale aj architektonicky príťažlivejšia.
Výstavba druhej etapy Petržalskej električkovej radiály je v súčasnosti najdôležitejším dopravným projektom v Bratislave. V príprave bol dlhé roky a vo výstavbe je od konca roka 2021. Dokončená mala byť tento september, čo spochybňovali viaceré strany. Teraz sa zdá, že obavy boli namieste – mesto začína postupne ustupovať od sľubov, že už na jeseň bude do Janíkovho dvora premávať električka.
Informácie o projektoch, výstavbe a architektúre v Bratislave | Information about development and architecture in Bratislava, Slovakia
Pozrieť viac