Adrian Gubčo 12.04.2023 11:14

Konečne pokrok? Rozširovanie Harmincovej sa prebúdza zo zimného spánku

Rozširovanie Harmincovej ulice v Dúbravke je v súčasnosti najvýznamnejším projektom rozvoja cestnej infraštruktúry v Bratislave. Na spustenie tohto projektu sa čakalo dlhé roky. Práce sa konečne začali v priebehu minulého roka, počas zimy sa však utlmili. Prichádza konečne ich obnovenie?

Autor: Nino Belovič / YIM.BA

Harmincova ulica je dôležitou komunikáciou v južnej časti Dúbravky. Prepája hlavnú os mestskej časti v podobe Saratovskej ulice a Ulice M. Schneidera-Trnavského s Lamačskou cestou a diaľnicou D2. Pre množstvo obyvateľov mestskej časti, vodičov aj cestujúcich verejnou dopravou, ide o hlavnú spojnicu veľkého sídliska s centrom Bratislavy. Už tradične k nej patrili zápchy, ktoré sa rokmi skôr zhoršovali.

Hlavné mesto malo preto rozšírenie ulice už dlhodobo medzi prioritami. Napriek tomu sa práce roky nemohli spustiť, keďže Magistrát nemal vzťah k susedným pozemkom. V tomto kontexte mu prišli vhod aktivity spoločnosti ITB Development, ktorá neďaleko Harmincovej realizuje obytný súbor Čerešne City. Developera v rámci vyvolaných investícií poveril výkupom pozemkov, ktoré potom mal potom odovzdať mestu. Po niekoľkých rokoch náročných jednaní sa to napokon skutočne podarilo.

V priebehu minulého roka sa tak Hlavnému mestu konečne otvorila cesta k spusteniu rozširovania ulice. Práce na rozšírení sa začali koncom leta 2022. Mesto podpísalo so spoločnosťou Strabag zmluvu na realizáciu rozšírenia Harmincovej za 3.551.673 eur s DPH.

Predmetom projektu je okrem rozšírenia rekonštrukcia cestnej svetelnej signalizácie v križovatke M. Sch. Trnavského – Harmincova, vybudovanie novej cestnej svetelnej signalizácie v križovatke Harmincova - Lipského a úpravy na križovatke Harmincova - Polianky. Pribudne tiež nové verejné osvetlenie, nové zastávky mestskej hromadnej dopravy vrátane prístreškov a zrealizujú sa prekládky a úpravy inžinierskych sietí. Vybuduje sa nové parkovisko pred zimným štadiónom a zrealizuje sa aj nové odvodnenie komunikácie, vrátane parkoviska. Pribudne cyklotrasa a zrekonštruuje sa povrch zostávajúcej časti ulice. Samotné rozšírenie by malo byť určené len pre verejnú dopravu (pôjde o buspruhy).

Stavebník sa v priebehu minulého roka energicky pustil do výstavby. Zrealizovali sa výkopové práce, prekládky sietí, pripravilo sa podložie a osadili nové stĺpy verejného osvetlenia v smere do centra. Potom však ku koncu roka došlo k útlmu prác.

Mesto to vysvetľovalo klimatickými podmienkami. „Na Harmincovej je potrebné spraviť stabilizáciu podložia, to je však teraz po dažďoch zvlhnuté a je potrebné, aby preschlo. Čakáme na lepšie meteorologické podmienky. Našťastie nemrzne, a teda v momente, keď preschne zemina do potrebnej hĺbky, sa práce opäť zintenzívnia," uviedol vtedy Magistrát.

V tomto momente sa zdá, že sa skutočne začína na stavenisku pracovať vo zvýšenej miere. Osádzajú sa obrubníky, vrátane tzv. kasselských obrubníkov na budúcej zastávke MHD. Podklad je pripravený na realizáciu jednotlivých vrstiev asfaltu. Po mesiacoch oficiálneho trvania výstavby je to málo, na druhej strane ale nejde o tak náročnú stavbu, aby sa teoreticky prípadné meškanie nedalo dohnať.

Mesto napokon samé pripomína, že harmonogram nie je narušený. Ten počíta s dokončením aktuálnej etapy výstavby v apríli. V druhej etape sa má zrekonštruovať vozovka po celej dĺžke, vrátane novej svetelnej signalizácie, cestných obrubníkov, úpravy dažďových vpustov a terénnych úprav. Finálnou treťou etapou sa zrealizuje vodorovné dopravné značenie a ostrovček na križovatke Polianky. Celkové dokončenie projektu sa predpokladá v priebehu leta.

Autor: Nino Belovič / YIM.BA

Sprevádzkovaním rozšírenej Harmincovej sa odstráni jedno z úzkych hrdiel v bratislavskej dopravnej sieti. Automobilom to pomôže len čiastočne, najviac by mali z realizácie profitovať autobusy MHD. Práve to je však správny smer rozvoja dopravnej infraštruktúry, ktorý je v súlade so súčasným chápaním priorít v mestskej doprave – na prvom mieste majú byť chodci, ďalej cyklisti, potom verejná doprava a až na záver individuálne automobily.

Dokončením Harmincovej sa zároveň zlepší situácia a napojenie Dúbravky, ktorá je s necelými 40-tisíc obyvateľmi už relatívne veľkou mestskou časťou. Voči centru mesta je pomerne odľahlá a spojenie s okolím zabezpečuje len obmedzený počet komunikácií. Aj preto sa rozšírením tejto ulice snahy mesta o zlepšenie infraštruktúry nekončia.

Ešte väčším projektom je predĺženie Saratovskej ulice, ktorá sa má napojiť na novovznikajúcu štvrť Bory. Pre Dúbravku aj pre Bory ide o strategický zámer. Saratovská totiž pretne železničnú trať, kde sa očakáva vznik prestupného terminálu medzi železnicou a verejnou dopravou – najmä električkovou traťou, ktorá bude viesť paralelne so Saratovskou. Dúbravke sa tak otvorí prístup k novej zóne s nákupným centrom či nemocnicou, Borom sa zlepší spojenie s tisícmi potenciálnych zákazníkov.

Hlavné mesto má už na tento rok na Saratovskú vyčlenený pomerne slušný balík peňazí – takmer 9,8 milióna eur – pričom časť projekčných prác zabezpečuje efektívnejšie fungujúci investor Penta Real Estate. Významný zámer tak smeruje ku skorej realizácii.

Už o niekoľko rokov by mohla byť Dúbravka omnoho lepšie napojená na zvyšok Bratislavy. Týkať sa to nebude len áut, ale aj mestskej hromadnej dopravy. Obyvateľom mestskej časti to prinesie citeľné zvýšenie kvality života.

Fotografie z 11.4.2023

Sledujte YIM.BA na Instagrame.

Sledujte YIM.BA na YouTube.